ຂ່າວ

ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ເລັ່ງ, ເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟແມ່ນຈຸດໃຈກາງຂອງການຫັນປ່ຽນນີ້. ແຕ່ທາງຫລັງຂອງແບັດເຕີລີທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທຸກອັນແມ່ນຕົວເປີດທີ່ງຽບໆ: ລະບົບການເຊື່ອມເລເຊີ. ລະບົບທີ່ກ້າວໜ້າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງການຜະລິດແບດເຕີຣີເທົ່ານັ້ນ - ພວກເຂົາກໍາລັງຕັ້ງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ, ປະສິດທິພາບ, ແລະການຂະຫຍາຍຂະໜາດໃນຕະຫຼາດທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງມີຄວາມຊັດເຈນຢູ່ໃນສະພາແຫ່ງຫມໍ້ໄຟ

ໃນແບດເຕີຣີ້ EV, ທຸກໆການເຊື່ອມແມ່ນນັບ. ຈາກແຖບຫມໍ້ໄຟເຖິງ busbars, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂະຫນາດນ້ອຍສຸດສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາການປະຕິບັດ, ວົງຈອນສັ້ນ, ຫຼື runaway ຄວາມຮ້ອນ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ລະບົບການເຊື່ອມໂລຫະ laserສ່ອງແສງ—ຕາມຕົວໜັງສື ແລະຕົວເລກ. ພວກມັນໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນລະດັບໄມໂຄຣນ, ຜະລິດການເຊື່ອມທີ່ສະອາດ, ສາມາດເຮັດຊ້ຳໄດ້ດ້ວຍການປ້ອນຄວາມຮ້ອນໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບອົງປະກອບຂອງແບດເຕີຣີທີ່ລະອຽດອ່ອນເຊັ່ນ: ຈຸລັງ lithium-ion.

ບໍ່ເຫມືອນກັບວິທີການເຊື່ອມໂລຫະແບບດັ້ງເດີມ, ການເຊື່ອມໂລຫະ laser ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນກົນຈັກແລະການບິດເບືອນ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດປຸງແຕ່ງ foils ultra-thin ແລະໂລຫະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງງ່າຍດາຍ, ຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງການຕັ້ງຄ່າຈຸລັງທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ. ໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ millimeters ສໍາຄັນ, ຄວາມແມ່ນຍໍາແມ່ນພະລັງງານ.

ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຂະຫນາດແລະອັດຕະໂນມັດ

ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການ EV ທົ່ວໂລກເພີ່ມຂຶ້ນ, ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງຂະຫຍາຍການຜະລິດໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຄຸນນະພາບ. ລະບົບການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອຄວາມທ້າທາຍນີ້. ດ້ວຍເວລາຮອບວຽນທີ່ໄວ, ຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາຕໍ່າ, ແລະການເຊື່ອມໂຍງແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ເຂົ້າໄປໃນສາຍການປະກອບຫຸ່ນຍົນ, ພວກມັນສະຫນັບສະຫນູນອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ສະພາບແວດລ້ອມການຜະລິດທີ່ມີການຜະລິດສູງ.

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງອັດຕະໂນມັດແມ່ນມີຄຸນຄ່າໂດຍສະເພາະໃນໂມດູນຫມໍ້ໄຟແລະການປະກອບຊຸດ, ບ່ອນທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສອດຄ່ອງໃນທົ່ວຫລາຍພັນຂໍ້ຕໍ່ແມ່ນສໍາຄັນ. ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງຂອງມະນຸດ, ການເຊື່ອມໂລຫະເລເຊີຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງແລະເສີມຂະຫຍາຍການຕິດຕາມຜ່ານລະບົບການຕິດຕາມໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ.

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງວັດສະດຸແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການອອກແບບ

ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງລະບົບການເຊື່ອມໂລຫະ laser ແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ຈະຈັດການລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງຫມໍ້ໄຟ. ຈາກທອງແດງແລະອາລູມິນຽມໄປສູ່ອົງປະກອບທີ່ເຄືອບ nickel, ການເຊື່ອມໂລຫະ laser ປັບຕົວກັບການປ່ຽນແປງການສະທ້ອນແລະການນໍາຄວາມຮ້ອນດ້ວຍການຄວບຄຸມ beam ທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງເຕັກໂນໂລຊີ laser ເປີດຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃຫມ່ໃນການອອກແບບຫມໍ້ໄຟ. ວິສະວະກອນສາມາດຄົ້ນຫາການຕັ້ງຄ່າທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ, ແລະປັບປຸງການຈັດການຄວາມຮ້ອນ - ທັງຫມົດໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ. ອິດສະລະພາບໃນການອອກແບບນີ້ແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນໃນການພັດທະນາແບັດເຕີຣີ EV ລຸ້ນຕໍ່ໄປທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະ ຮອບວຽນຊີວິດທີ່ຍາວກວ່າ.

ເພີ່ມທະວີຄວາມປອດໄພ ແລະຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອ

ຄວາມປອດໄພແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ໃນການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ. ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຜິດພາດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປຫຼືແມ້ກະທັ້ງໄຟໄຫມ້. ໂດຍການຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ປະທັບຕາ hermetic, ລະບົບການເຊື່ອມ laser ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນແລະການປົນເປື້ອນ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປົກປ້ອງຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນໃຈຜູ້ຜະລິດໃນລະຫວ່າງການກວດສອບຄຸນນະພາບແລະການຢັ້ງຢືນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ລັກສະນະທີ່ບໍ່ມີການຕິດຕໍ່ຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ laser ຫມາຍຄວາມວ່າການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງມືຫນ້ອຍແລະການບໍລິໂພກຫນ້ອຍ. ອັນນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕໍ່າລົງ ແລະຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອ—ເປັນໄຊຊະນະສໍາລັບຜູ້ຜະລິດ ແລະສິ່ງແວດລ້ອມ.

ການຜະລິດແບດເຕີຣີ EV Proofing ໃນອະນາຄົດ

ດ້ວຍຕະຫຼາດ EV ຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃນທົດສະວັດຕໍ່ໄປ, ການລົງທຶນໃນເຕັກໂນໂລຢີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ກ້າວຫນ້າແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫລາດເທົ່ານັ້ນ - ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. ລະບົບການເຊື່ອມໂລຫະ laser ສະຫນອງການຂະຫຍາຍ, ຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ການຜະລິດຫມໍ້ໄຟທີ່ທັນສະໄຫມຕ້ອງການ.

ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີຂອງແບດເຕີຣີພັດທະນາ - ເຊັ່ນ: ແບດເຕີຣີຂອງລັດແຂງແລະໂຄງສ້າງ - ການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີຈະສືບຕໍ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ການແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແລະແຂງແຮງ.

ພ້ອມທີ່ຈະເອົາການຜະລິດຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານໄປສູ່ລະດັບຕໍ່ໄປດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີ laser ຄວາມແມ່ນຍໍາ?

ຕິດຕໍ່Carman Haasມື້ນີ້ເພື່ອຄົ້ນຫາວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມໂລຫະເລເຊີທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ ເໝາະ ສົມກັບຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດຂອງທ່ານ.